据该站三位规划师之一索林·克利内斯库 (Sorin Călinescu) 称，1985 年，当第一夫人埃琳娜·齐奥塞斯库 (Elena Ceaușescu)看到M2 线的规划图时，她曾要求拆除该站。据一些曾在该站工作过的人说，齐奥塞斯库担心工人和学生开始发胖，需要多锻炼。
但工程师们意识到这个车站是必要的，最初的建设工作是秘密进行的。因此，站台有些不对称，非常狭窄（宽度不到 1.5 米），候车区位于一条走廊中，走廊与站台之间有厚厚的墙壁隔开，以支撑车站的结构。
地铁连续运行了大约一年，据报道，数以千计的居民写信请愿，要求设立车站。该车站于 1988 年 11 月 28 日开通。它是之前开通的从Piața Unirii到Pipera的延伸线的一部分。